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- 为了保证濑户内岛波海道・国际自行车大会「Cycling Shimanami 2022」(以下简称「大会」)的顺利实施,关于大会的参加者(以下简称「参加者」)应该遵守的规则以及注意事项,特制定了本规则。
1 关于大会总体规则
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- ① 本大会并不是以到达名次和时间为裁判标准的竞赛路线,而是自行车爱好者的活动、参加者在优先确保安全的前提下,在享受濑户内岛波海道的骑行乐趣的同时,也要协助大会的圆满实施。
- ② 对于主办方制定的规定、注意事项、重要事项、承诺事项(以下简单称「规定等」),参加者需在事前确认、理解、以及承诺的前提下参加活动。
- ③ 参加者需在留意来自于大会主办方的通知,以及其他分发资料的同时,还要即时关注大会官网上面的有关最新动向信息的更新。
- ④ 参加者如有违反本规定等之时,将有可能受到不准予参加大会的处分。
- ⑤ 参加者需本着对自己负责,在充分做好安全管理和健康管理的前提下参加大会。
- ⑥ 参赛者必须要了解主办区是当地居民的本地道路,并应考虑礼貌的举止并参加比赛。
2 关于参加资格事项
- (1) 适用于全部路线
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- ① 身体健康、具有在规定时间内完成各路线骑行的体力,并且自我认定为能够安全骑行者。
路线 |
高速道路主道 |
整个 |
A |
约23km(向岛匝道-大三岛匝道)1小时5分钟内 |
约70km5小时钟内 |
B |
约17km(向岛匝道-生口岛南匝道近前管理道)55分钟内 |
约70km5小时45分钟内 |
C |
约30km(今治匝道-大三岛匝道)1小时35分钟内 |
约100km7小时45分钟内 |
D |
约43km(今治匝道-因岛南匝道)2小时20分钟内 |
约140km8小时15分钟内 |
E |
约43km(今治匝道-因岛南匝道)2小时20分钟内 |
约70km4小时30分钟内 |
F |
约35km(今治匝道-生口岛南匝道)1小时50分钟内 |
约110km7小时30分钟内 |
G |
约35km(今治匝道-生口岛南匝道)1小时50分钟内 |
约80km5小时45分钟内 |
H |
约12km(来岛海峡SA-大岛BS)1小时5分钟内 |
约30km4小时钟内 |
- ※含救护站停留时间及乘船时间等。
- ② 承诺遵守本规则。
- (2) A~G路线
- 高中生以上者、能够独力骑行者、具有在过去的自行车大赛上完成骑行过和本路线同等距离的经验者。
- (3) H路线
- ①一般框架
小学生四年级以上,可独立完成骑行。初中生、小学生需有家长或领队同行。(活动前需由家长或领队在誓约书中表示同意)
② E-BIKE导游览框架
参加者需为高中生或其以上,可独立完成骑行
3 关于车辆种类的规定
- (1) 可以使用的车型
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- ① 符合法令等的规定、具备在公路上骑行所需的必要装备和功能等的自行车。
- ② 飞轮式的、前后车闸能够正常作动,能够承受通常骑行强度的自行车。
- ③ 电动辅助自行车可用于所有课程。但是,由于未提供自行车专用的技工服务(维修,充电之类),因此参与者必须要自己处理。
可以使用车型
○
|
A~G路线 |
<赛车>
・公路自行车
・MTB(山地自行车)
・越野自行车
・小轮车(车胎直径16~24英寸) |
H路线 |
一般框架 |
<赛车・轻快车・双人自行车>
・公路自行车
・MTB(山地自行车)
・越野自行车
・小轮车(车胎直径16~24英寸)
・轻快车(仅限于多级变速自行车)
・双人自行车(仅限两人座) |
E-BIKE导游览框架 |
<E-BIKE(运动型电动辅助自行车)>
・公路赛车 ・MTB ・跨界单车 ・小口径车(轮胎直径16~24英寸) |
不可使用车型
×
|
请理解,即使是平常在公共道路上允许行驶的车辆类型,为了安全管理,有些不可用的。
・死飞自行车
・躺式自行车
・手动自行车
・带辅助轮的自行车
・带拖挂车的自行车
・带儿童座椅的自行车
・各个路线中所允许使用的自行车以外的车种 |
※没有关于轮胎类型和宽度的规定,但管状轮胎无需维修。
- (2) 车把形状
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- ① 禁止使用妨碍急刹车、以及不适合于陡坡操作的车把。
- ② 禁止使用与标准装备的形状不同、以及骑行时有可能造成危险的车把。
赛车 |
可以使用
○
|
・普通型悬垂车把
・直把(可以使用副把)
・燕把
・牛角把 |
不可使用
×
|
・DH车把
・休息把
・Spinach型车把
・在上述的悬垂把上附加方式安装辅助手把。
|
轻快车 /
双人自行车 |
可以使用
○
|
・购买时的标准车把或同款车把。 |
不可使用
×
|
・不同于购买时的标准装配的车把。
・即使形状相同,但安装时改变角度过大,或反向安装的车把。 |
- (3) 装备品・附属品
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- ① 必须佩戴头盔,装配前照灯/尾灯及反光板/车铃,并建议佩戴手套。
- ② 禁止装配骑行时不必要以及影响骑行安全的装置和装饰。
必要事项 |
・头盔(禁止使用皮革・布制)
・车铃
・前照灯
・尾灯或反光板
※由于骑行时要通过隧道所以建议安装尾灯 |
推荐 |
・手套
・便携式气筒
・内胎 |
可以使用 |
・饮料瓶支架
・自行车车载电脑
・座垫包
・车灯
・挡泥板
・相机(仅限固定在自行车车体或头盔等处并已采取防掉落措施的相机)
・其他骑行时所需装备 |
不可使用 |
・骑行时不必要或者妨碍安全骑行的装置・装饰
・骑行时禁止在车筐内放置行李和衣物。 |
4 关于车检、自行车的管理、服装及携带物品
- (1) 车检
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- ① 关于大会当天使用自行车,各人遵照法令以及车型之规定负责做好各自自行车的检验和调试,车上必须安装有前照灯,尾灯或反光板,车铃等装备。
- ② 建议赛前在自行车专卖店、自行车店进行自行车的检验和调试。
- ③ 有义务在大会前一天报名时提交誓约书(关于自行车的自我检车)。
- ④ 大会当日出发前,大会职员将实施目测车检。
- ⑤ 对于欠缺必要装备和机能的车辆、安装有规则中禁止装备和装饰的车辆、整备不齐全等车辆,主办方将判定为妨碍安全骑行的车辆而不允许其参赛。
- (2) 自行车的管理・失窃・破损
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- ① 对于自行车的失窃、破损等情形,主办方不予承担责任。
- ② 关于自行车上锁等,由参加者自行管理。为防万一,建议加入保险。
- (3) 服装
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- ① 穿着适合于运动且辨认度高的服装参加大会。
- ② 禁止穿着角色扮演服及人偶服参加大会。
- ③ 骑行时必须戴好头盔,为了防止跌倒受伤,建议戴上手套。
- (4) 携带物品
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- ① 号码布上的号码是参加者的登记号码,主办方需要据此确认身份,所以务必佩戴在衣服上。
- ② 遗失或忘带头盔、号码布(内含通过感应芯片)、牌证以及头盔贴纸的情况下将不准参赛。
- ③ 原则上,爆胎修理等由本人自行对应,请携带爆胎等故障修理工具、气筒、备用内胎。
- ④ 作为防寒防雨的对策,也要充分准备好防寒服、雨衣、雨具等。
- ⑤ 为了防止万一,请携带好健康保险证、手机和现金。
- ⑥ 建议参加者自行携带适量补充食品和饮料。
- ⑦ 如将携带物品放置在车筐里的话,在骑行时会有掉出来的危险,所以禁止放置。
5 关于骑行管理事项
- (1) 骑行规则总则
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- ① 参加者在遵守法令、规则的同时,必须遵从路以及各会场工作人员、警察、保安等(以下简称「工作人员等」。)的指示和引导。
- ② 参加者在遵守道路交通法规安全骑行的同时,还要注意交通礼貌而不要妨碍其他交通。
- ③ 对于危险骑行、不听从工作人员指示等情形,如属于参加者恶意行为,将予以警告。对于被警告了而不收敛改正者,将视情节或责令其中止骑行。
- ④ 参加者要在事先认真确认好自己的骑行路线、路径、岔路口、救助站、关门点、时限以及骑行时的注意事项等的基础上参加大会。
- ⑤ 参加者在发生事故、受伤时、或目击事故受伤时必须联系工作人员。如果附近没有看见工作人员时要联系大会总部。
- (2) 高速公路主道以及一般公路的统一骑行规则
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- ① 根据道路及交通状况等,采取不对他人造成危害和妨碍的速度和方法骑行。
- ② 禁止超越各路线的先头引导工作人员。
- ③ 遵照指定骑行方向骑行。
- ④ 为了避免因急刹车等而造成的事故,骑行时要与前方的参加者保持一定间隔距离。
- ⑤ 禁止不必要的路线变更和突然停车等危险的骑行动作。
- ⑥ 骑行时不得已而超越其他参加者时,必须向周围参加者示意或打招呼,参加者之间互相礼让安全骑行。
- ⑦ 对于被工作人员判定在规定时间内难以抵达终点、或无法继续骑行的参加者,将由收容车予以接应,要遵从大会工作人员的指挥。
- ⑧ 助听器等辅助听觉机能的器具除外,骑行时禁止佩戴耳机。
- ⑨ 禁止在一只手持相机或智能手机等的状态下用另一只手单手骑行。
- ⑩ 天气不良时、傍晚时分以及在隧道内骑行时,务必开启车灯。
- ⑪ 除了双人自行车之外,禁止2人乘坐骑行。
- (3) 高速道路主道的骑行规则
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- ① 高速道路主道本来就不是为了自行车骑行目的而建造的,在主办方采取必要安全措施的基础上,参加者自身也务必时刻注意安全骑行。
- ② 高速道路主道和一般公路相比,为防止坠落事故而建造的外壁和安全栏杆高度偏低,所以不要在路侧带骑行,而在上行车线(往尾道方向)的车道和(中间隔离带和外侧线(白线)之间)骑行。
- ③ 在单向单车道的区间,原则上是靠骑行车道中间两列骑行。
- ④ 下行车线(往今治方向)为紧急车辆通行路线,禁止进入。
- ⑤ 由于事件、事故原因等而有紧急车辆在高速公路主道通行时,骑行将一时中止。
- ⑥ 事故等不得已情况除外,禁止在高速道路主道停车。
- ⑦ 禁止在高速公路主道上停下来拍照。
- (4) 一般道路・自行车人行道的骑行规则
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- ① 原则上,在车道左边缘一排运行。
- ② 禁止并排骑行、蛇行骑行、加塞、不合理(危险)的超车。
- ③ 禁止在狭窄路・连接路・桥梁处等需要特别注意的路段超车。
- ④ 在视野不良处和弯道骑行时,要时刻预想着可能有对向车过来,靠着左侧小心骑行。
- ⑤ 禁止在路线外骑行。故意在路线外骑行时,原则上将被取消资格。
- ⑥ 在右折和左折时要打手势,为了安全务必厉行。
- ⑦ 在路线上不得已而停车时,必须确认前后安全、给后方车辆发出信号、慢慢停车并向人行道等安全的地方转移。
- ⑧ 运行中,请注意周围的跑者和汽车。
- ⑨ 关于参加者的家属等用自家车陪骑行为,由于非常危险并且妨碍一般车辆,所以禁止陪骑。
- (5) 自行车故障
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- ① 自行车发生故障时,如在高速道路主道则在紧急停车带,如在一般道路则在路边(人行道)等安全场所停车进行修理。
- ② 如果参加者自身不能修理时,要就近听从大会工作人员的指示。
- ③ 原则上,参加者能够自行处理爆胎修理等是参加本大会的前提。
- ④ 工作人员会在起点会场和终点会场提供修理服务,可是如需更换零件时要另行收费。
6 关于关门点和退场
- (1) Checkpoints
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- ① 在高速道路主道、一般道路(救助站)以及终点站设置以下关门点,各自设定有关闭时间,为此除了退场者以外,骑行者务必循序通过各个关门点。此外,关于关门点的关闭时间,由于今后有可能会发生变更,所以是预定时间。
- ② 参加者在把握好关门点的关闭时间的基础上,实行留有时间余量的有计划有步骤的骑行。
- ③ 在高速道路主道的关闭时间前无法通过关门点、以及在一般道路的各救助站的关门点无法出发时,将乘坐收容车移送到终点会场,请听从大会工作人员的指示。
- ④ 在骑行途中,如果已经超过下一个关门点的关门时间,将在下一个关门点处乘坐收容车,请听从大会工作人员的指示。
- ⑤ 在高速道路主道上,不限于关门点的关闭时间,如果被视为在交通管制时间段内无法骑行时将安排乘坐收容车,请听从大会工作人员的指示。
【高速道路主道】
路线 |
关门点位置 |
距离起点 |
自起点的距离 |
关门点的关闭时间(预定)※1
|
格式化障碍时间(预定) ※2 |
A |
因岛北IC |
约7km |
7:22~7:34 每250名间隔4分钟出发 |
― |
8:05 |
濑户田BS |
约15km |
8:45 |
― |
生口岛南匝道近前管理道 |
约17km |
8:35※3
9:00 |
― |
大三岛IC |
约23km |
― |
8:50 |
B |
因岛北IC |
约7km |
7:38 同时启动
|
― |
8:05 |
濑户田BS |
约15km |
8:45 |
― |
生口岛南匝道近前管理道 |
约17km |
9:00 |
― |
C |
伯方岛IC |
约23km |
7:45~8:05 每240名间隔5分钟出发
|
10:35 |
― |
大三岛IC |
约30km |
― |
― |
D |
伯方岛IC |
约23km |
8:09~8:13 每250名间隔4分钟出发 |
10:35 |
― |
大三岛IC |
约30km |
― |
― |
濑户田PA |
约33km |
10:45 |
― |
濑户田BS |
约38km |
11:00 |
― |
因岛南IC |
约43km |
― |
― |
E |
伯方岛IC |
约23km |
8:17~8:37 每250名间隔4分钟出发
|
10:35 |
― |
大三岛IC |
约30km |
― |
― |
濑户田PA |
约33km |
10:45 |
― |
濑户田BS |
约38km |
11:00 |
― |
因岛南IC |
约43km |
― |
― |
F |
伯方岛IC |
约23km |
8:41~8:53 每250名间隔4分钟出发 |
10:35 |
― |
大三岛IC |
约30km |
10:55 |
― |
濑户田PA |
约33km |
11:10 |
― |
生口岛南IC |
约35km |
― |
― |
G |
伯方岛IC |
约23km |
8:57~9:01 每250名间隔4分钟出发 |
10:35 |
― |
大三岛IC |
约30km |
10:55 |
― |
濑户田PA |
约33km |
11:10 |
― |
生口岛南IC |
约35km |
― |
― |
H |
大岛BS |
约12km |
9:37~10:02 每40名间隔1分钟出发
|
― |
― |
- ※1 关门点的关闭时间…强制退场时间
在此规定之限内不能通过关门点时,不得继续后程的骑行。
- ※2 格式化障碍时间…是时候用作自行车指南了(不视为退休)
- ※3 在8:35之后到达生口岛南IC的参与者可以从此IC退出高速公路干线,可能允许重返驾驶通过在一般道路上行驶,但请务必遵守工作人员的指示。
另外,9:00以后到达生口岛南IC的参与者将被禁止行驶。
【一般道路(救助站)・终点】
路线 |
关门点位置 |
关门点的关闭时间(预定)※1 |
格式化障碍时间(预定)※2 |
A |
多多罗岛波公园 AS |
10:20 |
― |
伯方S・C公园 AS |
15:15 |
10:45 |
吉海玫瑰公园 AS |
16:00 |
12:10 |
广小路 ≪终点≫ |
17:00 |
― |
B |
岩城港 <午餐> |
10:30 |
― |
万田发酵 AS |
12:20 |
ー |
向岛中学 AS |
13:55 |
ー |
尾道市政厅 ≪终点≫ |
15:30 |
ー |
C |
多多罗岛波公园 AS |
10:20 |
ー |
大三岛支所 AS <午餐> |
11:50 |
ー |
伯方S・C公园 AS |
15:15 |
ー |
吉海玫瑰公园 AS |
16:00 |
ー |
广小路 ≪终点≫ |
17:00 |
ー |
D |
万田发酵 AS |
12:20 |
ー |
港口绿洲尾道 AS <午餐> |
ー |
12:45 |
新浜港 [航路] |
13:00 |
ー |
伯方S・C公园 AS |
15:15 |
ー |
吉海玫瑰公园 AS |
16:00 |
ー |
广小路 ≪终点≫ |
17:00 |
ー |
E |
万田发酵 AS |
12:20 |
ー |
向岛中学 AS |
13:55 |
ー |
尾道市政厅 ≪终点≫ |
15:30 |
ー |
F |
濑户田落日海滩 AS <午餐> |
12:10 |
ー |
伯方S・C公园 AS |
15:15 |
ー |
吉海玫瑰公园 AS |
16:00 |
ー |
广小路 ≪终点≫ |
17:00 |
ー |
G |
濑户田落日海滩 AS |
12:10 |
ー |
岩城港 <午餐> |
14:00 |
ー |
弓削港 ≪终点≫ |
16:00 |
ー |
H |
吉海玫瑰公园 AS |
16:00 |
12:10 |
广小路 ≪终点≫ |
17:00 |
ー |
- ※1 关门点的关闭时间…强制退场时间間
在此规定时间不能退出关门点(AS)的话,后续的骑行将不予承认。此外,在结束时间之前不能到达终点时将不予承认骑完全程。
- ※2 形式关门时间 … 骑行的目标时间(不按退赛处理)
超过该时间后,如仍有参赛者留在救护站内,工作人员会进行广播,要求其迅速撤离。
- ※3 在B·G路线途经的岩城港,两条路线的参赛者不会发生重叠,所以分别设置关门时间。
- (2) 退场
-
- ① 禁止擅自退出行为。
- ② 退场时需要听从工作人员的指示,务必取下号码布和牌证。
- ③ 对于退场之后的参加者,将由收容车或者救护车安排已送到终点处。
- ④ 因自行车故障和身体不适等而中止骑行者,无需勉强坚持,应就近和大会工作人员商量行事。
7 关于参加受理・集合事项
- (1) 受理
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- ① 在申请时选择过的受理会场,务必在大会的前一天(10月29日)完成受理手续。
- ② 关于在申请时选择过的受理会场,事后不可变更。
- ③ 对于在受理时间内不能完成手续者,将不予认可参加大会。
- ④ 在大会当天不予办理受理手续。
- (2) 集合
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- ① 在大会当天(10月30日),鉴于从早上6点开始对岛波海道主道将实行禁止通行之外,预计A~G路线起点处(向岛IC、今治IC)的周边道路也将部分实行禁止通行,为此需要充分考虑到这些交通管制因素并按照事先通知的集合时间来到会场。
- ② 在申请时表明过希望利用停车场的参加者,应按照事先指定过的利用停车场。
- ③ 从停车场到出发地点需自行自力到达。
- ④ 对于来不及赶上出发时间者将不予放行。并且即使那样的话,参加费用也不予返还。
8 关于新冠疫情防护措施
- (1) 新冠疫情防护措施
-
- 关于参赛者应遵守及应注意的新冠疫情防护措施有关事项,要在参加大会前事先确认、理解并同意另行规定的《新冠疫情防护措施特别规约》。
另外,根据今后的新冠疫情具体情况等,内容可能发生变更。
- (2) 新冠疫情影响下举办可否的判断标准等
-
- ① 举办可否的判断标准
- ・大会举办前1个月到举办之日,广岛县及爱媛县未适用“紧急事态宣言”“蔓延防止等重点措施”等。
- ・广岛县、爱媛县、尾道市、今治市及上岛町同意举办大会。
- ・未因疫情扩散等造成医疗系统紧张。
- ・处于能确保医生/护士等、救生/救护人员及志愿者的安心安全,能寻求其配合的状况之下。
- ・除上述内容外,不存在导致大会无法安心安全举办的因素。
② 举办可否的判断日期
报名受理开始前,由Cycling Shimanami 2022执行委员会判断是否举办大会。之后,将根据具体情况随时进行判断,并在Cycling Shimanami 2022执行委员会作出决定后,迅速提供信息。
9 关于免责事项
- (1) 大会的中止・中断
-
- 如果预计危险时,例如地震、风灾、水灾、大风,下雪、雷电,事件、事故、传染病、J警报之类,由主办者的决定,比赛可能被取消或暂停。
- ② 由于诸如天气恶化、骑行环境不良等不能归责于主办方的原因而造成大会的中止、中断时,参加费用等将不予返还。
- (2) 大会实行中的补偿
-
- ① 预测到有发生地震/风灾水灾/强风/降雪/雷击/事件/事故/传染病/J警报速报/恐怖袭击等的风险时,可能会基于主办方判断而中止/中断大会。
- ② 因天气情况恶化、骑行环境差、新冠疫情蔓延等不可归责于主办方的事由而中止/中断大会时,参赛费等恕不退还。
- ③ 关于在大会进行期间的受伤等,将安排于救护所进行应急处置。可是如果需要入院治疗的话,由于其治疗费等(含初诊费)需要自身负担,所以参加骑行时务必随身携带健康保险证及治疗费。
【主办方加入的伤害保险内容(预定)】
补偿对象范围 |
补偿金额 |
灾害死亡补偿金 |
伤害事故 |
500万日元 |
特定疾病 |
后遗障害补偿金y |
伤害事故 |
最高500万日元 |
特定疾病 |
疗养补偿金 |
住院日额 ((每一天) |
伤害事故 |
5,000日元(180天以内) |
特定疾病 |
定期往诊日额 (每一天) |
伤害事故 |
3,000日元(90天以内) |
特定疾病 |
※保险期间:自大会开始至大会结束
※新冠不适用(现阶段)